正规POS机:南京换乘优惠昨日开始 记者体验-90分钟省了8毛

南京换乘优惠昨日开始 记者体验:90分钟省了8毛

随着8月份的到来,南京许多新政正式实施,地铁、公交换乘优惠已从昨天正式开始。昨日记者体验,公交-公交、公交-地铁优惠换乘已能实现完美对接。90分钟内公交换地铁再转公交可省8毛钱,换乘到没有空调的普通车只要4毛钱,而在每年春秋季5个月内空调车优惠只要1.2元,再加上换乘优惠0.4元,意味着只要0.8元即可坐空调车。

【确实有优惠】

手机POS机

公交换地铁再换公交 记者90分钟内省了8毛钱

从7月初开始,乘坐公交车的市民陆续发现,部分公交车上的大POS机IC卡刷卡器已经贴有“智汇换乘优惠”字样,刷卡的话,真的可以优惠4毛钱。但是7月份公交车换乘优惠不是统一实施,而是调试好一辆就实施一辆。而从昨天开始,包括江宁、江北公交车辆在内的南京所有公交车辆刷卡系统已经调试完毕,全部实现优惠换乘,南京市民都可以享受到优惠换乘的好处。

早上6:30,记者从江宁出口加工区客运站出发,坐上开往南京南站方向的192路,刷卡机上贴有黄色“换乘优惠”标志,随后刷卡显示1.6元,随后从南京南站下车后,再换乘地铁一号线,18分钟后,从地铁三山街站刷卡出站,随即刷卡器显示屏上显示此趟行程花费1.5元,并在后面注明了“优惠0.4元”。1小时后,记者在新街口北站又换乘一辆到安德门方向的公交,刷卡显示1.2元,同样便宜0.4元。

【有一个死角】

有些超长途公交线 超过90分钟优惠时限了

对于有些单边运行时间就超过90分钟的线路,下车再换乘无法再享受换乘优惠。昨天,在安德门站,就有乘客提出了这样的抱怨。

“我每天都要先坐安丹线从丹阳到安德门,再坐地铁去新街口,晚上也是这样换乘回丹阳。”吴女士告诉记者,自己在新街口上班,住在丹阳。“安丹线经过60个站点,我每次在安丹线上的乘车时间都要将近100分钟,下车再换地铁就享受不到优惠了!”吴女士说,“如果我能享受到这个换乘优惠,每天能优惠8毛钱,一个月就是24块,一年能省288块钱!”

看到其他换乘都能享受到这个优惠,吴女士提出了新主张:“我能不能下车再刷卡?”对于吴女士的“建议”,公交方面的专家称,这样难免会有人逃票,下车再刷卡实施不起来。

除了安丹线,还有安铜线以及一些城郊线路的单边运行时间都超过了90分钟。

这些要知道

1、老人、学生无换乘优惠

60-69周岁老人、18周岁以下的中小学生不再重复享受换乘优惠。(该类用户乘坐公交车在成人卡优惠基础上5折,春秋季在此基础上再优惠0.2元/人次,乘坐地铁、轮渡刷卡5折优惠,其优惠幅度均大于公交换乘优惠的幅度。)

2、为何设置90分钟限制?

南京市交通运输局吴红兵副局长表示,根据南京市城市范围,市区公交线路平均里程为15.1公里、全市公交线路平均里程为16.3公里,乘坐一次公交车平均时间是48分钟。而90分钟间隔时间,基本可以涵盖主城区域。

3、90分钟如何计算?

若是公交车换乘公交车或地铁,则以乘坐第一辆公交车刷卡时开始计时,至换乘下一辆公交车或进入地铁进站闸机刷卡时为止;若是地铁换乘公交车,则从地铁进站闸机刷卡开始计时,至换乘下一辆公交车刷卡为止。

只要在90分钟以内均可享受换乘优惠,不限定换乘次数。

4、为何只优惠0.4元?

公交换乘优惠,在上海最高优惠是1元钱。南京为何定位为0.4元/次?据介绍,这0.4元,是充分考虑了南京市经济发展状况、城市规模、公交企业经营状况,实施换乘优惠后对公交企业、地铁公司营收的影响、财政补贴规模等各方面因素。事实上,上海市没有刷卡优惠,也没有春秋季票价优惠,其总的优惠水平和南京市相当。

5、多人刷同一张卡有优惠吗?

如果同一辆公交车上连续刷卡两次,两次均是8折优惠。若在90分钟内换乘到同一线路车,必须是在5分钟后、90分钟内,方能享受换乘优惠。如果多人一同上车,刷同一张卡,上第一辆车时,无论多少次,均为8折;换乘时继续多次刷卡,只有享受一次换乘优惠。

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